2023年4月21日晚，由我校2000级工业设计校友、哪吒汽车设计中心内饰设计总监张文泉博士带来的第四期《大师工作坊》课程暨“新工科·新设计”系列讲座第三十七期在湖南大学研究生院楼C203顺利举行。
主讲嘉宾张文泉现任合众哪吒汽车内饰设计总监，曾作为全球顶尖设计公司意大利乔治亚罗公司的产品设计师，与日、韩、意等国际企业合作设计创新产品，其作品曾获得红点奖,、Good Design Award等国际大奖。同时他还曾作为乔治亚罗的高级内饰设计师，带领设计团队为大众集团子牌提供内饰设计创意，为现代、红旗、Nikola等外部品牌完成多个车型开发。在本次讲座中，张文泉博士以“回到移动设计的原点”为主题，为同学们带来了精彩的分享。湖南大学设计艺术学院罗建平副教授参与了讲座并进行了提问交流，助理教授栾之珑为讲座主持。
图1 张文泉博士莅临现场进行分享
张文泉博士将分享分为“历史上是一个偶然”、“本质上是一门手艺”、“体验是一段旅程”、“一直都在重新认识设计”四个主题展开。
在第一部分“历史上是一个偶然”篇章中，张文泉博士以移动工具的出现“始于一场寒潮”为切入点，引出从古至今移动设计中重点关注的四项基本系统——底盘系统、转向系统、人机舒适性和传动系统。随后通过提问引出了两个有意思的现象：一是新事物的产生，必然会伴随大量“新玩家”的出现；二是当今许多经典汽车品牌其实源于“自行车”这种更早的移动代步工具，只是在后来的革新过程中做出了大量的新设计。这些新设计包括多人出行设计、混合动力设计、复合材料设计等等，而这些看似现代化的理念其实在移动设计的历史上都可以找到有趣的历史起源。基于这一结论，张文泉博士指出：对于设计师而言，探寻历史的意义尤为重要；更要能够结合理工科的优势，透过历史现象找到现象背后推动技术进步与社会发展的本质因素，这些思考可以引导同学们成为更好的设计师。
图2 自行车设计中体现的移动设计四项基本系统
基于第一部分有关“起源”的探讨，张文泉博士引出第二部分主题：“设计的本质其实是一门手艺”。他以自身20年来所经历的手艺变迁为例，讲述了最早的设计阶段是无法回溯的，基本只能靠自身的手工技法进行艺术化设计表现。之后演变进入汽车设计现代流程1.0时代：设计师获得了计算机辅助设计的帮助，绘图软件实现了表现技法的艺术化和表现过程的可逆可存；曲面算法提升了汽车设计的准确性，配合油泥表达、硬质模型表达进一步实现了设计意图的高效具象化；再后来出现的玻璃钢建模软件更是突破性的让设计师实现了“提前‘看到’汽车造型”。之后，随着虚拟现实软件的出现，汽车设计实现了“更早地‘体验’汽车造型”，这也让汽车设计现代流程进入了2.0时代：虚拟现实辅助设计时代。而目前出现的轻量化软件和智能化算法也将引领汽车设计现代流程走向3.0时代：AI赋能设计时代。
张文泉博士总结到，在这样的变迁过程中，设计师作为手艺人既要保证手头功夫不能落，又要保持对新事物的好奇心。在不远的未来，AI一定会成为更多设计师的辅助工具，而不是设计师的替代品，因而主动学习并灵活运用AI成为了设计师的另一项新挑战。除此之外，未来的设计师还需要具备提供“完整解”的能力，即系统且全面地解决各类问题。
图3 张文泉博士总结的汽车设计现代流程V1.0 - V3.0
第三章节的主题，张文泉博士基于自己在设计一线的经历总结到“每一段设计都是一段旅程”。他提到在企业中设计师不再仅仅执着于造型，更要做到“外延”和“内涵”，“外延”是传播造型、达成共识，“内涵”是理解造型、探索可能。在这一意义上，设计不再是（系统观中）的“平面”问题，而是“空间”问题，设计师需要通过和工程师探索技术突破、和规划者讨论需求挖掘、和市场销售探讨用户需求，更需要主动改进设计、降低生产成本——在这样多维的问题解决过程中，设计的空间变得更加有趣、有价值。另一角度，设计师通过将决策风险有效分配给设计研发的各个过程，可以使设计研发与决策流程更加科学合理，从而确保结果更接近“正确”，更有可能获得好的市场反馈。
图4 张文泉博士：设计师在企业中面临的多维挑战
除此之外张文泉博士还提到，在设计的旅程中设计师会遇到三重边界：一是规则约束，例如可行性、安全问题；二是技术边界，即如何实现、成本考量；三是新事物恐惧，这也是许多设计师所面临的最大难题。面对难题，张文泉博士也给出了解决方案：一是要有信心，坚持自己的想法；二是要理解生活、与时俱进，通过感性思维和人性关怀来表达主张，完成合理的引导与说服。
图5 张文泉博士：设计师的三重边界
主题分享的第四篇章，张文泉博士选择以“一直都在重新认识设计”总结自己的实践体验。回顾自行车设计中的“四个基本系统”，他介绍了哪吒汽车在四个基本系统中的具体特色，描述了哪吒汽车在改装和可玩性方面的深度用户定位。随后，他介绍了哪吒汽车作为消费品与工业品之间最大的区别——设计的场景化：对人的关注。张文泉博士认为，电动车所谓“去工业化”、“消费品化”的最大特点就是关注使用场景的多样化。更为可贵的是，哪吒汽车在追求技术进步的同时，也努力做到提供价格优势，让普通人可以拥有来自最新电机技术提供的驾乘体验，这背后也蕴含了一种设计创新带来“设计平权”的价值主张。
图6 张文泉博士：关注人和多样化场景的哪吒汽车设计理念
在讲座中，张文泉博士分享了自己非常喜欢的一句话：“Design is a window to history, be it culture, music, clothes and be the mirror to see the fascinating human creativities.”他告诉同学们“设计”不只是画图，更是承载整个人类文明向前演进的一个载体。无数的人，无穷的远方，都与设计师有关，都是无比精彩的；如果愿意把设计当作生涯去对待，同学们的人生将会非常多彩。
图7 张文泉博士：“设计是历史的窗口，是精彩纷繁人类创造的一面镜子”
分享结束后，同学们向张文泉博士提出了许多与移动设计相关的问题。内容包括：新能源汽车与传统汽车设计的主要差异，汽车造型设计中的关键难题与解决措施，汽车设计在动态和静态上的视觉平衡，汽车设计如何考虑不同群体对传统与创新的偏好差异以实现全球化，哪吒精神的内核如何具象化体现，国内外对汽车设计的侧重点和流程差异，如何平衡汽车性能与外观设计，如何贯彻汽车内饰和外观的统一风格等等。针对提问，张文泉博士强调：所谓“新”和“旧”其实是一种循环，思考设计时要回到“原点”，从而更好地理解并努力创造出“新”事物。对于国内外区别，他认为整体来看中西方在思维方式上存在不同，但基于人的真实需求和实际解决方案往往存在共性，并经常得以碰撞出思想的火花。而所谓哪吒精神的内核则在于要“保持不同”，这需要设计师对自身的严格要求，也需要一群志同道的合伙伴贯穿始终的执行力。针对设计中的沟通问题，他认为要学会从不同的角度去解释与理解问题，用具有感染力的设计图示和来自真实生活的生动理解来打通分歧。
图8 张文泉博士与分享会现场师生合影
本期课程视频回放将会以湖南大学设计艺术学院独家数字资源的形式完成上线。本学期设计艺术学院的《大师工作坊》系列讲座将会邀请企业、学界的杰出代表为同学们展开多次线上+现场的学习互动，讲座的会议链接会在每次活动开始前发布，欢迎同学们关注。
新闻撰稿：薛晴，栾之珑
图片拍摄：邓博文，徐云骁
海报制作：左常仪
