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中国用户汽车前舱的“尺”与“度”——湖南大学设计艺术学院与吉利创新设计院校企合作研究成果成功发布

12月5日,由吉利汽车集团、吉利人才发展集团指导,吉利创新设计院与吉利学院联合主办的“中国设计 全球审美,2025国际汽车设计论坛”于上海圆满举办,论坛汇聚全球智士,聚焦“中国设计,全球审美”,探赜索隐,钩深致远,为中国设计、全球汽车产业升级注入新动能。我院何人可教授、赵丹华教授、王海宁教授、马超民副教授、黄春喜助理教授,机械学院莫富灏教授,以及项目组成员一起出席了本次论坛。

上午,我院何人可教授在论坛上以“中国用户汽车前舱的‘尺’与‘度’”为题进行演讲,发布了吉利创新设计院联合湖南大学共同完成的《基于中国人体数据的舒服前舱人机体验研究》项目报告。

报告从真实痛点场景和中国人体数据出发,参考了两千多份学术文献、行业标准、技术报告以及数百万条用户反馈,从中提炼、解构、并收束了影响舒适度的核心维度,构建了以身体几何、操作空间、受力负荷三大层面为基础的前舱舒适度评价体系,同时使用高精度中国人体数字模型对7大前舱核心痛点场景中涵盖的30多个人体姿势进行了长达472小时的仿真分析,基于以上所有工作,创新性地构建出一个可计算、可评估、可优化的“舒适指数”模型—— S_index,同时发布了由15项以上的可执行、可操作的前舱设计指标阈值所组成前舱人因“设计指南”,让中国的舒适标准,被世界听见。

下午,何人可教授参与了《去掉滤镜,回归本质,做有价值的汽车设计》圆桌论坛,与行业同仁共同探讨了未来汽车设计以及设计教育的可能方向。

在会场外的展厅中,湖南大学与吉利设计联合完成的研究成果——《工必有意,专属中国用户的汽车前舱“尺”与“度”》吸引了众多参观者的目光,展区视频与展板可视化地呈现了中西人体尺寸差异,同时详细地地阐述了前舱舒适度评价体系构建流程,展区还对湖南大学设计艺术学院中国三维数字人模型数据库建设流程、七大核心前舱痛点做了详细展示,体现了在全球化背景下,项目组老师和成员对于中国汽车前舱舒适标准的深刻洞察和实践。

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