2024年12月18日，中国商飞2024生态大会在中国商飞上海飞机研究院举办。湖南大学设计艺术学院谭浩教授凭借其在“大飞机机组音响告警设计”的突出贡献，荣获中国商飞“卓越科学家”称号。
图 颁奖典礼现场
中国商飞卓越科学家是中国商飞设立，依托中国商飞大飞机创新谷，围绕其“做精创新链、做深产业链、做强人才链”的总体战略，表彰在过去五年在大飞机创新研究中取得突出成绩的高校、科研院所和企业的科技工作者。本次获得卓越科学奖称号的专家还包括中国工程院黄伯云院士等9人。
音响告警是最直接影响飞行机组成员操作安全的因素之一。商用大飞机因为乘客众多、飞行员数量大，一旦发生事故社会影响巨大，在安全应急领域属于典型的“超安全模式”。同时，在飞机出现异常情况或故障时，因此，如何有效捕获机组告警信息对提高飞行安全和运营效率至关重要。目前，商业飞机的音响告警是典型的智能应急信息系统，因其人机交互情景复杂、交互时效紧急、情景数量庞杂但难以模拟，已经成为商用大飞机发展的关键技术之一。
谭浩教授及其团队在其承担的中国商飞创新研究计划（CIRP）项目，在中国商飞创新谷、驾驶舱部和湖南大学科学技术研究院的支持下，围绕复杂飞行应急场景下，音响告警识别、理解等难题，建立音响告警认知理论模型，并通过认知实验，研究复杂飞行场景下，机组听觉通道人机工效影响及行为反应指标，并建立音响告警设计指南，完成中国商飞音响告警设计，建立音响告警数据库，并已经在中国商飞试运行，为自主可控的大飞机音响告警设计做出了突出贡献。
图 谭浩教授团队和中国商飞同仁在珠海开展商用大飞机告警信息设计调研
谭浩教授及其团队长期开展交通工具人机交互设计研究，先后完成了别克全球首台电动汽车微蓝人机交互界面设计、百度无人出租车（Robotaxi）国内首次商业运营的交互设计、华为智能汽车人机交互设计规范制定、华为导航信息设计等，2018年和2022年分别与百度和华为发布了智能汽车人机交互界面设计白皮书和智能汽车用户体验趋势报告。近年来，谭浩教授团队将研究领域从汽车拓展到了包含商用大飞机、载人航天等泛在交通工具领域，承担了中国载人航天工程办公室等单位的联合指导，中国电子学会、中国空间技术研究院等单位共同主办“世界机器人大赛—首届太空机器人大赛”等项目。本次荣获中国商飞“卓越科学家”称号正是其在航空领域取得的突出成果。
